渝北专业帕金斯柴油发电机组重庆柴油发电机不能带载运转应查看电压是否正常、承认开关是否合闸及各项设定正确合理、承认机电力正确引进ATS之机端等等,本篇由专业重庆柴油发电机厂家——重庆发电机为我们解析重庆柴油发电机不能带载运转的原因及解决方案。1、查看电压是否正常2、查看负载性质,承认没有超载及功率因数超前现象3、承认开关是否合闸及各项设定正确合理4、关于配套了ATS的用户,应要点查看ATS及相关部分5、查看ATS操控转化的一切接线,并保证无误6、承认ATS转化操控开关没有在“MAINS”方位7、渝北帕金斯柴油发电机组当ATS转化操控开关在“AUTO”方位时,承认所接入市电没有正常电压8、承认机电力正确引进ATS之机端9、承认ATS之主沟通触摸器操作灵敏,无卡死现象直接将发电机的机油参加气缸。将机油参加气缸,虽可起到密封增压增温的效果,便于重庆柴油发电机冷机发动,但机油不能彻底焚烧,易发生积碳,使活塞环的弹性削弱,气缸的密封功能下降。此外,这还会加快气缸套的磨损,导致重庆柴油发电机的功率下降,使发动愈加困难,所以不能直接将机油参加气缸。
渝北专业帕金斯柴油发电机组重庆扬科动力设备有限公司是一家专业的潍柴发电机、潍柴柴油发电机、潍柴柴油发电机组生产销售商家。潍柴柴油发电机组用柴油机的油耗多少取决于四个因素,以下是扬科动力厂家的介绍:1.喷油器(俗称油嘴)雾化程度,100千瓦柴油发电机组,喷雾越好喷孔越细则省油油嘴磨损密封不好喷油呈线状,明显比雾化时喷出的油要多,当柴油进入发动机内来不及燃烧,就排出从而耗油量大。渝北帕金斯柴油发电机组2.高压油泵内部的压力,密封性越好压力越大则省油。油泵压力低密封不良,使高压油泵工作时的有效行程变大,柴油燃烧不充分造成耗油量大3.增压气管漏气导致废气再循环时推入高压油泵的气压过低,加大油门时油泵达不到发动机所需油量,造成发动机动力不够,动力不够则耗油量大(注:此条仅限于增压型发动机)。4.发动机内缸压低,气门密封不良漏气,则耗油量大;柴油机内水温过高,使发动机压缩比变低,部分柴油通过高温排出,从而导致耗油量大。在生产设计上,我们注重每一个细节的精益求精。一个产品的,取决于技术的好坏,大到一个系统,小到一个部件,都要准确设计制作,使之结合。
渝北专业帕金斯柴油发电机组柴油发电机组在运行中发生的故障及处理一、柴油发电机在运行中发生下列故障:启、停开关跳闸,机组停止运转并仪表盘报警。若没有跳闸,则应立即按下“紧急停止”按钮,紧急停机。㈠故障原因:①超速。②冷却水温度高。③不能启动。④润滑油压力低。㈡处理:①就地检查仪表盘上故障指示灯,确定故障原因。②查明原因,通知检修处理。消除故障、仪表盘上报警复归后,按“跳闸复归按钮”、“总复归”按钮,再次启动。二、柴油发电机发生下列故障时,就地仪表盘报警:渝北帕金斯柴油发电机组㈠故障原因:①过电流、接地。②润滑油压力低停机、油压过低报警。③冷却水温度高停机、水温过高报警。④启动失败。⑤逆功率分闸、逆功率停机⑥公共报警、公共予警。⑦断路器合、分。⑧超速停机。⑨低油位㈡处理:①根据故障指示灯中指示的故障内容进行处理。②故障消除后,复归故障信号。。㈢柴油发电机不能启动①故障原因:1.1进气道受阻。1.2缺燃油或燃油质量不好。1.3燃油、喷射系统故障。㈢处理:1观察排烟烟色及排烟量,分析燃料燃烧状况。2检查燃油箱油位。3检查、试放燃油系统疏水。2.4检查空气进口有无杂物堵塞。2.5若仍不能启动,通知检修,汇报值长。三、柴油发电机组出力不足1故障原因:1.1润滑油量不足,油压偏低,粘度太高,润滑系统堵塞。1.2燃油供给不足,如燃料系统堵塞等。1.3燃料不良,如有渗水等。1.4喷嘴堵塞或空气量不足。2处理:2.1检查排烟烟色。2.2检查润滑油量、油压、滤网。2.3检查燃油油质。2.4检查机组有无其他异常,如焦味、异声等,必要时通知检修处理。
渝北专业帕金斯柴油发电机组在我们的实际生产作业过程当中,使用康明斯柴油发电机的时候,往往会因为不正确的操作,导致柴油发电机油位过高过低,柴油发电机组运行中,大家要多注意油位,油位过高和过低都对设备的运转不利。但面对这一问题大家也不需要手忙脚乱,一起来学习一下油位过高或者过低对应的处理方法吧。油位过高。油位因油温升高而高出高油位线,有时甚至出现油位到顶而看不到油位的情况。渝北帕金斯柴油发电机组油位过高的原因可能是:变压器冷却器运行不正常,使变压器油温升高,油受热膨胀,造成油位上升;变压器加油时油加较多,一旦环境温度明显上升,会引起油位过高。油位过高解决方法:1、因为冷却器运行不正常引起,应检查冷却器表面有无积灰堵塞,油管上、下阀门是否打开,管道有否堵塞,风扇、潜油泵运转是否正常合理。2、冷却介质温度是否合适,流量是否足够。3、如果油位过高是因加油过多引起,应放油至适当高度。4、若油位看不到,应判断哪里为确切高油位线,再放油至适当高度。