您好,欢迎访问重庆扬科动力设备有限公司!

24小时咨询热线

138-8357-9684

189-8391-9777

http://www.cqykpower.com/data/upload/202007/20200703194338_287.jpg
您当前的位置 : 首 页 > 热推信息

北碚好的800kw柴油发电机销售

2021-11-11
北碚好的800kw柴油发电机销售

北碚好的800kw柴油发电机柴油发电机启动前的准备及检查柴油发电机操作规程1、柴油发电机在未做好启动前的检查及启动准备工作以前不准启动,运行方式选择开关应在“OFF”位。2、柴油发电机启动或投入运行方式选择开关前,应检查蓄电池充电电源、控制、信号系统电源、冷却水温控制、空气系统、燃油系统、润滑油系统投入正常。①合上蓄电池充电电源,检查充电源红灯亮且蓄电池电压为(24V-30V)左右,北碚800kw柴油发电机蓄电池组的容量应满足机组连续起动9次的用电量。②检查冷却水温度加热器电源投入且红灯亮。③检查室内燃油储油箱(应满足机组满载连续运行8小时的储油量)油位正常,打开柴油发电机进油门。输油方式采用手动方式。④燃油系统启动前要排空气,否则将影响发动机不能正常启动。3、柴油发电机启动前的检查⑴有关柴油发电机组所有工作票均已终结,柴油机以无人工作及其他障碍物。⑵查柴油发电机润滑油油位正常。⑶查柴油发电机冷却水水位正常。⑷查柴油发电机预热正常。⑸机组无漏油,漏水现象,机内清洁无杂物,排气口无杂物。⑹仪表盘内外清洁,无杂物,电气回路正常且控制盘上无报警。⑺查所有开关位置正确满足启动要求,查柴油发电机就地仪表盘上“紧急停机”按钮位置正确,查柴油发电机出口开关在断开位置。⑻柴油发电机在启动前应用1000V摇表测量绝缘,其值不低于0.5MΩ。

北碚好的800kw柴油发电机销售

北碚好的800kw柴油发电机重庆柴油发电机不能带载运转应查看电压是否正常、承认开关是否合闸及各项设定正确合理、承认机电力正确引进ATS之机端等等,本篇由专业重庆柴油发电机厂家——重庆发电机为我们解析重庆柴油发电机不能带载运转的原因及解决方案。1、查看电压是否正常2、查看负载性质,承认没有超载及功率因数超前现象3、承认开关是否合闸及各项设定正确合理4、关于配套了ATS的用户,应要点查看ATS及相关部分5、查看ATS操控转化的一切接线,并保证无误6、承认ATS转化操控开关没有在“MAINS”方位7、北碚800kw柴油发电机当ATS转化操控开关在“AUTO”方位时,承认所接入市电没有正常电压8、承认机电力正确引进ATS之机端9、承认ATS之主沟通触摸器操作灵敏,无卡死现象直接将发电机的机油参加气缸。将机油参加气缸,虽可起到密封增压增温的效果,便于重庆柴油发电机冷机发动,但机油不能彻底焚烧,易发生积碳,使活塞环的弹性削弱,气缸的密封功能下降。此外,这还会加快气缸套的磨损,导致重庆柴油发电机的功率下降,使发动愈加困难,所以不能直接将机油参加气缸。

北碚好的800kw柴油发电机销售

北碚好的800kw柴油发电机重庆扬科动力设备有限公司是一家专业的潍柴发电机、潍柴柴油发电机、潍柴柴油发电机组生产销售商家。潍柴柴油发电机组用柴油机的油耗多少取决于四个因素,以下是扬科动力厂家的介绍:1.喷油器(俗称油嘴)雾化程度,100千瓦柴油发电机组,喷雾越好喷孔越细则省油油嘴磨损密封不好喷油呈线状,明显比雾化时喷出的油要多,当柴油进入发动机内来不及燃烧,就排出从而耗油量大。北碚800kw柴油发电机2.高压油泵内部的压力,密封性越好压力越大则省油。油泵压力低密封不良,使高压油泵工作时的有效行程变大,柴油燃烧不充分造成耗油量大3.增压气管漏气导致废气再循环时推入高压油泵的气压过低,加大油门时油泵达不到发动机所需油量,造成发动机动力不够,动力不够则耗油量大(注:此条仅限于增压型发动机)。4.发动机内缸压低,气门密封不良漏气,则耗油量大;柴油机内水温过高,使发动机压缩比变低,部分柴油通过高温排出,从而导致耗油量大。在生产设计上,我们注重每一个细节的精益求精。一个产品的,取决于技术的好坏,大到一个系统,小到一个部件,都要准确设计制作,使之结合。

北碚好的800kw柴油发电机销售

北碚好的800kw柴油发电机在实际操作柴油发电机组的过程中,有些错误的操作是坚决不准许的,这些错误的操作会影响柴油发电机的使用寿命。发电机组客户在使用发电机组的过程中,特别是一些刚开始操作发电机组的客户往往会出现使用不当的情况,由此造成柴油发电机的故障损失。柴油发电机组哪些错误操作不能出现?1、新发电机组或大修后的柴油发电机组不进行磨合。新车或柴油机大修后更换了汽缸套、活塞、北碚800kw柴油发电机活塞环和轴瓦等零件,没有经过充分的磨合而带负荷作业,造成零件的早期磨损,有的还出现拉缸、烧瓦现象。例如一台TY220型推土机上装用的NT855型柴油机,大修后没有按要求进行磨合就直接带负荷作业,工作不到20h就出现了烧瓦现象。2、柴油发电机组冷启动后猛轰油门。有些人在冷启动柴油机的时候总爱猛轰油门,这是一种坏毛病,因为柴油机停放一段时间后,各摩擦表面润滑油已流失,而冷机启动时由于温度低、机油粘度大、流动性差,润滑油不能畅流至各润滑部位,随着柴油机转速的升高,尽管机油泵的供油量和压力也会增加,但总是滞后于摩擦表面润滑的需要,造成启动瞬间摩擦面处于缺油状态。若猛轰油门,柴油发电机组转速急剧升高,有些摩擦面就产生干摩擦,造成剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。

标签

地 址
重庆市九龙坡区火炬大道99号千叶中央街区1栋9-5
联系我们
电话:138-8357-9684/189-8391-9777
邮箱地址:690080952@qq.com

网站首页    |    关于扬科    |    产品展示    |    案例展示    |    新闻中心    |    联系我们    |    在线留言

渝ICP备17011053号-1 技术支持:
Copyright © 重庆扬科动力设备有限公司 主要从事于重庆发电机,柴油发电机,潍柴柴油发电机, 欢迎来电咨询! 声明:本站部分内容图片来源于互联网,如有侵权第一时间联系管理员删除,谢谢! 渝公网安备50010702506318号


扫一扫微信咨询