本期网络小编分享的内容非常精彩,一定会让大家回味无穷。好吧,我们不要和大家卖关子了。让我们走进本期的文章内容:潍柴发电机组的故障类型、异常工况及保护方法。与变压器相比,发电机的故障状态和异常状态要复杂得多。发电机比较贵,这就更重要了。
潍柴发电机组内部故障,有定子绕组故障和转子绕组故障。静止部分有故障,转动部分有故障。
1)定子绕组相间短路:危害大。2)定子绕组一相匝间短路:可能发展为单相接地短路和相间短路,直接危害发电机。3)定子绕组单相接地:常见。一般中性点不接地或高阻接地,没有大的单相电流。如果电流值大于5A,可能会导致堆芯燃烧或局部熔化。4)转子绕组一点接地或两点接地:一点接地无害;当两点接地时,转子磁通平衡被破坏,这可能导致发电机强烈振动或烧坏转子绕组。
一般是在转子绕组中引入直流电,产生旋转磁场,使定子和转子之间形成磁路耦合,转子获得的机械能通过磁场传递给定子。一般来说,转子绕组连接在正负电源之间,转子本身没有接地点,只有正负两极,即没有零电势。发生一点接地时,相当于一个零电位,不能形成回路,对发电机没有直接危害。但如果发生两点接地,则相当于短路状态。这时会有非常大的短路电流,会造成磁场畸变,使转子发热,定子会感应出很大的短路电压,定子铁芯容易饱和,机组发热。同时,由于磁场不均匀,会受到不均匀的磁力,引起发电机组振动,直接危害发电机。发电机不允许继续运行,必须立即停止。
5)转子励磁回路电流急剧下降或消失:系统吸收无功功率,导致失步,导致系统电压下降,甚至系统崩溃。
原本通过转子建立磁场,建立连接桥,导致转子励磁电流急剧下降,使得转子的部分机械能无法转化为电能,提高了转子的转速。外接系统中的电流建立了一个连接桥,从而传递机械能。本来是给系统送无功,现在吸收了系统的无功。无功功率与系统中的电压直接相关,因此无功功率充足,系统中的电压可以保持较高水平。
功率不足,电压下降,甚至可能使得系统崩溃。
1)外部短路或系统振荡引起的定子绕组的过电流
2)定子绕组引起的三相对称过负荷。发电机的抗过负荷能力远小于变压器,变压器作为静止元件,没有旋转部分,当过负荷时,能够通过变压器油有效地冷却。发电机有高速旋转部分,本身发热量较大,其散热也没有像变压器油那样比较好的进行散热,一般不允许过负荷状态,一般过负荷,会发生报警信号。
3)外部不对称短路或不对称负荷而引起的发电机负序电流。
发电机作为旋转元件,当其出现负序电流时,会产生一个反转的磁场,发电机的工作原理是其转子上加上一个励磁电流后产生磁场,随着转子的旋转,这个磁场会跟着转子一起旋转,磁场在定子绕组上感应电势,产生三相交流电。三相交流电同样会合成一个旋转磁场,这个磁场在一般情况下转子磁场保持静止状态,对于负序电流,转子磁场正转,而定子负序电流所产生的这个磁场反转,磁场抵消,磁场很弱,机组振动。
4)突然甩负荷而引起的定子绕组过电压。
5)励磁回路故障或强励时间过长而引起的转子绕组过负荷。
6)汽轮机主气门突然关闭而引起的发电机逆功率运行以及低频、失步、过励磁等。